Akselbøsning

Deakselbøsninger en væsentlig sliddel ikraftende samlingaf stempelpumper. Den fungerer som en beskyttelsesmuffe mellem den roterende / frem- og tilbagegående aksel og huset, hvilket reducerer friktion, modstår slid og forlænger levetiden for både akslen og pumpehuset. Vores bøsninger er konstrueret af høj-legeringer og præcist bearbejdet til holdbarhed under ekstrem belastning, højt tryk og kontinuerlig drift.

Akselbøsning Lejeskålen er komponenten af ​​et glideleje, der kontakter tappen. Den har en skal-formet, semi-cylindrisk overflade med en ekstremt glat finish. Typisk fremstillet af slidbestandige-materialer såsom bronze eller anti-friktionslegeringer, kan det være fremstillet af træ, ingeniørplast eller gummi under særlige omstændigheder. Lejeskaller findes i to typer: integrerede og splittede. Integrerede lejeskaller omtales almindeligvis som bøsninger. Integrerede lejeskaller kan enten være rillede eller ikke-rillede. De er monteret på akseltappen med en fripasning og roterer generelt ikke med akslen. Akselbøsning Driftsegenskaber Under drift af et glideleje kræves der en tynd oliefilm mellem lejeskallen og den roterende aksel for at give smøring. Utilstrækkelig smøring fører til direkte friktion mellem lejeskålen og akslen, hvilket genererer høje temperaturer. Selvom lejeskaller er lavet af specielle-højtemperaturlegeringsmaterialer, kan den ekstreme varme, der produceres ved direkte friktion, stadig få dem til at brænde ud. Lejeskaller kan også svigte på grund af for stor belastning, overophedning, urenheder i smøreolien eller unormal viskositet. Når en lejeskål brænder ud, er glidelejet beskadiget.

Populære tags: aksel bush, Kina aksel bush leverandører, fabrik